Este motor com freio de controle de microvelocidade é a solução definitiva para automação industrial. Ele quebra perfeitamente a barreira técnica de que o controle de velocidade e a frenagem são mutuamente exclusivos, integrando altamente a função de controle de velocidade da série US com frenagem eletromagnética com desligamento.
Utilizando o princípio da frenagem eletromagnética em caso de perda de energia. Quando energizado, o freio é liberado; quando a potência é perdida, a mola se estende instantaneamente, travando firmemente o disco de fricção em 2-3 rotações. Mesmo no caso de uma falha repentina de energia, garante que a carga pesada não escorregará, representando um verdadeiro design à prova de falhas.
Através de um controlador de velocidade digital externo, é possível obter uma regulação suave da velocidade de 90 a 1600 rpm, atendendo aos requisitos precisos de velocidade de diferentes processos e resolvendo os problemas do equipamento com "velocidade única".
Principais argumentos de venda: integração de função dupla, proteção contra falhas e controle preciso
Autotravamento de desligamento: Esta é a maior diferença em relação aos motores reguladores de velocidade comuns. Independentemente de cortes de energia ou falhas na linha, o motor com freio de controle de microvelocidade travará automaticamente, garantindo segurança extremamente alta, tornando-o particularmente adequado para mecanismos de elevação e transportadores basculantes.
Posicionamento preciso em nível de milissegundos: O tempo de resposta da frenagem está na faixa de milissegundos, minimizando a distância de deslizamento inercial. Combinado com a regulação de velocidade, atinge um ciclo perfeito de “partida lenta - operação em alta velocidade - parada precisa”, atendendo aos requisitos de montagem de alta precisão.
Controlabilidade e buffer bidirecional: Suporta comutação frequente para frente e para trás e possui uma função de buffer integrada, permitindo aceleração lenta (curva S) e desaceleração lenta, reduzindo bastante o impacto mecânico e protegendo moldes e equipamentos caros.
Alta Integração: O motor, a interface do controlador de velocidade e o sistema de frenagem estão todos integrados em uma caixa em miniatura, com um volume de apenas uma fração da solução tradicional "motor + inversor + freio". Ele suporta opções de montagem horizontal, vertical e flange, economizando espaço do equipamento.
Os motores com freio com controle de microvelocidade, com suas características de dupla função, são a escolha preferida para os seguintes setores:
Equipamentos de Logística e Embalagem: Controle segmentado de correias transportadoras, etiquetadoras, seladoras.
Máquinas Alimentícias e Farmacêuticas: Máquinas de envase, equipamentos de mistura, centrífugas.
Máquinas Industriais Leves e Têxteis: Bobinadeiras têxteis, carga e descarga de impressoras.
Plataformas de elevação e transporte: Pequenos elevadores, sistemas de estacionamento automatizados, elevadores de palco.
Orientação de seleção: Fornecer sugestões profissionais de correspondência de inércia de carga para as necessidades específicas de "regulação de velocidade + frenagem", garantindo a vida útil da pastilha de freio e a estabilidade da regulação de velocidade.
Suporte de manutenção: Oferece inspeção detalhada do desgaste das pastilhas de freio e diretrizes de ajuste de folga para cenários de frenagem de alta frequência, bem como serviços de solução de problemas de códigos de falha do governador.
Compromisso de serviço: "Ganhando imagem através do serviço", fornecendo suporte técnico em todo o processo, desde a seleção até o serviço pós-venda.
Q1: Qual é a diferença entre um motor com freio de controle de microvelocidade e um motor com freio normal?
R: Um motor com freio normal possui apenas uma função de "bloqueio de desligamento" e sua velocidade é fixa. Um motor com freio de controle de microvelocidade adiciona controle de velocidade. Ele pode não apenas ajustar sua velocidade como um motor normal, mas também travar com precisão no momento em que a energia é cortada. Embora um motor normal possa parar após parar devido à inércia, este motor para exatamente onde você o aponta.
Q2: O sistema de freio deste motor requer manutenção frequente?
R: O sistema de travagem tem uma estrutura simples e é essencialmente isento de manutenção. No entanto, sob condições adversas de frenagem contínua de alta frequência, o atrito pode diminuir ligeiramente com o tempo. Recomenda-se verificar regularmente a espessura do desgaste das pastilhas de freio. Se você achar que a resposta de frenagem é lenta ou há cheiro de queimado, entre em contato com o atendimento ao cliente para ajustar a folga ou substituir as pastilhas de freio.
Q3: Que precauções devem ser tomadas ao alternar entre rotação direta e reversa?
R: Lembre-se: sempre espere até que o motor pare completamente antes de mudar de direção! Embora o motor suporte rotação para frente e para trás, a comutação forçada durante a operação em alta velocidade pode facilmente causar queimaduras nas pastilhas de freio devido ao atrito instantâneo excessivo ou danificar as engrenagens. Recomenda-se utilizar a função “parada lenta” do controlador de velocidade para auxiliar na comutação.
Q4: Como evitar a instabilidade da velocidade em um motor com freio de controle de microvelocidade devido a mudanças de carga?
R: Os modelos topo de linha deste produto usam controle de velocidade em circuito fechado. Quando a carga aumenta e faz com que a velocidade diminua, o controlador de velocidade aumentará automaticamente a corrente para manter uma velocidade constante. Contanto que sua carga esteja dentro da faixa de torque nominal do motor, as flutuações de velocidade serão controladas dentro de uma faixa muito pequena, não necessitando de intervenção manual.
Endereço
Nº 5 Chaoyang Industrial Road, cidade de Yayao, cidade de Heshan, província de Guangdong, China
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